0
Прошло месяца два-три, и вот через приемную мне сообщают, что звонят из Министерства обороны СССР. Поднимаю трубку и слышу: "Маршал Скориков Григорий Петрович. Ты просил самолет? Завтра из Астрахани вылетает Ту-104. Экипаж – 7 человек. Встречай". Это был самолет специального назначения, который обслуживал командование Министерства обороны СРСР. В 80-х годах он, выработав свой ресурс, подлежал списанию.
Думаю, надо ж "подарок" встречать. Позвонил генералу Георгию Долганову, командующему дивизией в Озерном, где на военном аэродроме должен был садиться самолет, и директору Культпросветучилища, чтобы подготовили красивых девушек, хлеб-соль на "рушныку". Встретили самолет красиво, экипажу расписали культурную программу. Гостей свозили на Мебельный комбинат, фабрику "Комсомолка", Химкомбинат, Льнокомбинат. Также побывали в музее Королева, в Гидропарке, на спектакле в театре.
Самолет решили установить в Пионерском парке, который расположен справа от парка им. Гагарина. Встал вопрос, как его перевезти, он ведь большой. Генерал Долганов и его команда предложили снять крылья и хвостовое оперение. Осталась, по сути, одна ракета на колесах. Проложили маршрут: Озерное – ул. Жуйко – ул. Толстого – поворот на ул. 1-го Мая – ул. Кочерги. Мы с генералом Долгановым предварительно просмотрели весь путь. Ведь Георгий Юрьевич отвечал за самолет перед Скориковым. Возле Музыкальной фабрики и Бульвара даже пришлось поднимать троллейбусные провода – из-за них нельзя было везти самолет по Бердичевской.
Мы долго думали, как задействовать ТУ-104. В конце концов, приняли решение сделать в нем детский кинотеатр, а при помощи панели приборов прививать детям интерес к летному мастерству. На открытие кинотеатра я пригласил всех членов бюро обкома партии. К сожалению, где-то в 1984-1985 гг. самолет обокрали. Ночью открыли нижние люки, залезли и сняли много приборов. Ведь этот самолет – память об истории развития нашей авиации. Он будет стоять сотни лет, если за ним ухаживать – чистить, подкрашивать".
|
04:25 
